áng nayáxăngdầuhômnaytạisânbayquốctếNộiBàivàTânSơnNhấtđồngloạttăngnhẹcách làm lẩu bò， ngày 15/7， giá xăng dầu hôm nay sân bay quốc tế Nội Bài (Hà Nội) và Tân Sơn Nhất (TP.HCM) đã được điều chỉnh tăng thêm 320 đồng/lít đối với xăng RON 95 và 280 đồng/lít với dầu diesel. Mức tăng này diễn ra sau phiên điều chỉnh của liên Bộ Công Thương – Tài chính vào chiều qua， nhưng do đặc thù các cây xăng trong khu vực sân bay thường áp giá cao hơn mặt bằng chung từ 500 – 700 đồng/lít。nên giá xăng dầu hôm nay sân bay quốc tế đã chạm ngưỡng 24.890 đồng/lít cho xăng RON 95 và 22.450 đồng/lít cho dầu diesel. Anh Nguyễn Văn Hùng， tài xế taxi sân bay Nội Bài， vừa đổ 40 lít xăng tại cây xăng Petrolimex gần nhà ga T2， lắc đầu: “Mỗi lần đổ đầy bình tốn thêm gần 30.000 đồng so với tuần trước. Chạy một cuốc từ sân bay về phố cổ， trừ chi phí nhiên liệu， lãi chẳng còn bao nhiêu”

Điểm đáng lưu ý là giá xăng dầu hôm nay sân bay quốc tế không chỉ phản ánh giá thế giới mà còn bị đẩy lên bởi chi phí vận chuyển nội bộ và phí mặt bằng. Chị Trần Thị Mai， nhân viên cây xăng số 3 trên đường Võ Nguyên Giáp (dẫn ra sân bay Nội Bài)， cho biết mỗi tháng cây xăng phải trả 45 triệu đồng tiền thuê đất， cao gấp ba lần so với cây xăng trong nội thành. “Chúng tôi không muốn tăng giá， nhưng nếu giữ nguyên thì lỗ. Mà giảm thì không được vì đã cam kết với hãng bay về giá ổn định cho xe dịch vụ” Thực tế， tại sân bay Tân Sơn Nhất， hai cây xăng duy nhất nằm trên đường Trường Sơn và đường Hồng Hà luôn trong tình trạng đông nghẹt xe taxi。xe công nghệ và xe buýt sân bay. Chị Lê Thu Hà， nhân viên điều hành một hãng xe công nghệ， tính toán: “Giá xăng dầu hôm nay sân bay quốc tế tăng 300 đồng， nhưng giá cước chúng tôi không thể tăng theo vì khách đặt qua app đã chốt giá. Tài xế phải chịu lỗ， nhiều người chuyển sang đón khách ngoài sân bay”So sánh với mức giá bán lẻ niêm yết của Petrolimex tại các cây xăng cách sân bay 5 km， xăng RON 95 hiện ở mức 24.570 đồng/lít， thấp hơn 320 đồng so với trong sân bay. Khoảng cách này không mới， nhưng mỗi lần giá xăng dầu hôm nay sân bay quốc tế điều chỉnh， khoảng cách lại nới rộng thêm 20 – 30 đồng do các cây xăng trong sân bay áp dụng mức tăng riêng. Ông Đỗ Minh Tuấn， chuyên gia giao thông， nhận định: “Việc giá xăng dầu hôm nay sân bay quốc tế cao hơn bên ngoài là hệ quả của cơ chế đấu thầu khai thác mặt bằng. Nhà nước không can thiệp sâu vào giá bán lẻ trong sân bay。nên doanh nghiệp tự quyết. Về lâu dài， cần có khung giá trần cho khu vực này để tránh gây bức xúc cho tài xế và hành khách”Ghi nhận tại sân bay Đà Nẵng sáng nay， giá xăng dầu hôm nay sân bay quốc tế cũng tăng tương tự， ở mức 24.780 đồng/lít xăng RON 95. Một nhân viên cây xăng tại đây cho biết lượng khách đổ xăng giảm khoảng 15% so với tuần trước， nhiều tài xế chọn đổ ngoài sân bay rồi mới vào đón khách. Điều này phần nào lý giải vì sao doanh thu của các cây xăng trong sân bay thường sụt giảm vào các ngày giá xăng dầu hôm nay sân bay quốc tế tăng. Tuy nhiên。với hành khách đi xe buýt sân bay hoặc taxi truyền thống， việc tăng giá này vẫn chưa ảnh hưởng trực tiếp đến giá vé vì các hãng đã ký hợp đồng cố định theo tháng.

Dự báo trong kỳ điều chỉnh tới (ngày 22/7)， giá xăng dầu hôm nay sân bay quốc tế có thể tiếp tục tăng nhẹ nếu giá dầu Brent trên thị trường thế giới vượt mốc 85 USD/thùng. Một số tài xế sân bay đã tính đến việc chuyển sang đổ xăng ở các cây xăng ngoài vành đai để tiết kiệm chi phí， dù mất thêm 10 – 15 phút di chuyển. Chị Nguyễn Thị Lan。tài xế xe công nghệ tại Tân Sơn Nhất， chia sẻ: “Tôi thà chạy thêm 3 km ra cây xăng ngoài đường Cộng Hòa để đổ， mỗi tháng tiết kiệm được gần 200.000 đồng. Còn hơn là cứ đổ trong sân bay rồi cuối tháng không có lãi” Câu chuyện của chị Lan cũng là thực tế chung của nhiều tài xế đang mưu sinh quanh các sân bay quốc tế lớn.