Quý I/2024ĐàNẵngĐiểmsángcủakinhtếViệtNamvớiđàphụchồimạnhmẽgiải pháp giáo dục con cái， GRDP của Đà Nẵng tăng 7，2% so với cùng kỳ – con số không quá ấn tượng nếu đặt cạnh mức 13，4% của Quảng Ninh hay 9，5% của Hải Phòng. Nhưng nhìn vào cơ cấu， động lực đến từ công nghiệp chế biến chế tạo (tăng 11，8%) và dịch vụ lưu trú – ăn uống (tăng 9，1%). Tôi có dịp ghé khu công nghiệp Hòa Khánh vào cuối tháng 3， thấy công nhân tan ca lúc 5 giờ chiều， hàng quán ven đường tấp nập. Một chủ quán cơm chia sẻ: “Tháng này khách công nhân đông hơn hẳn， nhiều em làm thêm giờ vì đơn hàng về dồn dập” Đó là tín hiệu tích cực cho thấy kinh tế Việt Nam tại Đà Nẵng đang phục hồi dựa trên sản xuất thực chất。không chỉ nhờ du lịch.Du lịch vẫn là trụ cột， nhưng cách làm đã khác. Tháng 2/2024， Đà Nẵng đón 428.000 lượt khách， tăng 32% so với cùng kỳ。trong đó khách Hàn Quốc chiếm gần một nửa. Tuy nhiên， chi tiêu bình quân mỗi lượt khách lại giảm nhẹ so với năm 2019. Tôi trò chuyện với anh Tuấn， chủ một homestay ở quận Sơn Trà: “Khách đông nhưng họ đặt phòng qua các nền tảng giá rẻ， ăn uống cũng tiết kiệm hơn. Mình phải tối ưu chi phí mới có lãi” Thực tế này phản ánh một nghịch lý: lượng khách tăng nhưng giá trị gia tăng không tương xứng. Kinh tế Việt Nam tại Đà Nẵng cần chuyển dịch sang phân khúc khách chi tiêu cao hơn， thay vì chạy theo số lượng.

Hạ tầng giao thông đang thay đổi diện mạo. Tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi thông xe từ năm 2018， nhưng đến nay mới thực sự phát huy hiệu quả khi các khu công nghiệp dọc tuyến lấp đầy. Ông Hùng， tài xế xe tải chạy tuyến Đà Nẵng – Dung Quất， nói: “Trước đây chạy Quốc lộ 1 mất 3 tiếng， giờ còn 1，5 tiếng. Hàng hóa lưu thông nhanh hơn， chi phí giảm” Theo tôi。đây là yếu tố ít được nhắc đến nhưng lại quyết định đến khả năng cạnh tranh của kinh tế Việt Nam tại Đà Nẵng， đặc biệt trong thu hút đầu tư vào công nghiệp phụ trợ.Một điểm đáng chú ý là sự trỗi dậy của kinh tế số. Trung tâm Fintech (thuộc Khu công nghệ cao Đà Nẵng) hiện có 12 startup đang hoạt động。trong đó có 3 dự án gọi được vốn ngoại. Anh Minh， founder một ứng dụng thanh toán số， cho biết: “Chúng tôi chọn Đà Nẵng vì chi phí văn phòng rẻ hơn TP.HCM 40%， nguồn nhân lực CNTT từ Đại học Bách khoa cũng dồi dào” Dù vậy， quy mô còn nhỏ， chưa tạo được làn sóng. Kinh tế Việt Nam tại Đà Nẵng sẽ khó bứt phá nếu thiếu một hệ sinh thái khởi nghiệp gắn kết hơn， thay vì manh mún như hiện tại.Nhìn tổng thể。

Đà Nẵng đang đi đúng hướng khi cân bằng giữa công nghiệp và dịch vụ. Nhưng áp lực hạ tầng đô thị ngày càng rõ: ùn tắc giao thông giờ cao điểm ở các trục đường chính， giá thuê nhà cho công nhân tăng 15% so với năm ngoái. Nếu không giải quyết sớm， đà phục hồi có thể chững lại. Tôi tin rằng với vị trí trung tâm miền Trung và quyết tâm cải cách hành chính， kinh tế Việt Nam tại Đà Nẵng vẫn còn nhiều dư địa để tăng tốc， miễn là các quyết sách đi vào thực chất thay vì hình thức.