Giá quặng sắt giao ngay tại cảng Hải Phòng tuần này chạm 118 USD/tấnịtrườngkhoángsảnViệtNamCậpnhậtmớinhấtthábánh bột lọc miền Nam， tăng 4% so với đầu tháng. Đây là mức cao nhất kể từ tháng 3。phản ánh nhu cầu thép xây dựng phục hồi từ các dự án hạ tầng phía Nam. Tôi vừa trao đổi với một thương lái tại Quảng Ninh， anh cho biết lượng đơn hàng xuất sang Trung Quốc qua cửa khẩu Móng Cái đã tăng gấp rưỡi so với cùng kỳ năm ngoái. Thông tin khoáng sản cập nhật mới nhất cho thấy không chỉ quặng sắt， mà than antraxit và đá vôi cũng đang sôi động trở lại.Than antraxit loại 1 xuất khẩu đang được chào bán quanh 185 USD/tấn FOB Cẩm Phả， tăng 12 USD so với quý trước. Nguyên nhân chính đến từ việc Trung Quốc siết chặt khai thác nội địa và tăng nhập khẩu từ Việt Nam. Tuy nhiên， không phải tất cả đều thuận lợi. Một lãnh đạo Tập đoàn Công nghiệp Than – Khoáng sản Việt Nam (TKV) thừa nhận rằng chi phí vận tải đường bộ tăng do giá dầu diesel leo thang đang bào mòn biên lợi nhuận. Ông nói thẳng: “Chúng tôi phải chấp nhận lãi mỏng hơn để giữ chân khách hàng” Đây là một góc nhìn thực tế mà ít bản tin khoáng sản cập nhật mới nhất nào đề cập.Ở mảng titan， tình hình phức tạp hơn. Sản lượng titan zircon từ các mỏ Bình Thuận – Bình Định trong 5 tháng đầu năm ước đạt 420.000 tấn。

giảm 8% so với cùng kỳ. Nguyên nhân do một số mỏ phải tạm dừng để gia cố hồ chứa bùn thải sau mùa mưa lũ bất thường. Tôi có dịp ghé thăm một cơ sở chế biến tại Hàm Tân， thấy bãi chứa quặng ilmenit đang tồn đọng khá nhiều. Chủ cơ sở than thở: “Giá xuất sang Nhật ổn định nhưng chi phí xử lý môi trường tăng gấp đôi so với năm trước” Thông tin khoáng sản cập nhật mới nhất từ Sở Tài nguyên và Môi trường Bình Thuận cho hay đang rà soát lại giấy phép của 7 dự án khai thác titan， có thể ảnh hưởng đến nguồn cung nửa cuối năm.Điểm sáng đáng chú ý là đá vôi và đôlômit cho ngành xi măng. Sản lượng tiêu thụ nội địa tăng 6，5% nhờ hoạt động xây dựng dân dụng ấm lên. Một kỹ sư tại nhà máy xi măng Hoàng Thạch chia sẻ với tôi rằng họ vừa ký thêm hợp đồng cung ứng đá vôi cho một dự án cao tốc ở miền Trung， khối lượng lên đến 200.000 tấn. Dù vậy， ông cũng lưu ý giá đá vôi tại mỏ chỉ tăng nhẹ 3% vì nguồn cung trong nước vẫn dồi dào. Cập nhật khoáng sản mới nhất từ Hiệp hội Xi măng Việt Nam dự báo nhu cầu đá vôi sẽ còn tăng trong quý III khi các dự án giao thông trọng điểm bước vào giai đoạn thi công nước rút.Nhìn tổng thể， thị trường khoáng sản đang phân hóa rõ rệt. Quặng sắt và than có triển vọng tích cực nhờ xuất khẩu。trong khi titan chịu áp lực từ cả chi phí môi trường lẫn rủi ro pháp lý. Tôi cho rằng nhà đầu tư nên theo dõi sát diễn biến giá dầu và chính sách thuế tài nguyên sắp được Quốc hội thảo luận vào kỳ họp tới. Một thương nhân lâu năm tại Lào Cai nhận định: “Nếu thuế suất tăng thêm 2%， biên lợi nhuận khai thác quặng sắt sẽ về gần 0” Rõ ràng， thông tin khoáng sản cập nhật mới nhất không chỉ là con số giá cả， mà còn là câu chuyện chi phí và chính sách đan xen.