Hàng loạt doanh nghiệp tại Long An đang dịch chuyển dòng tiền sang các khu công nghiệp ven vành đai 3 và 4. Chỉ trong sáu tháng đầu nămòngtiềndoanhnghiệptạiLongAnchảymạnhvềđâugiữasóngđầutưmớgà luộc dưới 100 nghìn， số lượng doanh nghiệp thành lập mới tăng 18% so với cùng kỳ， vốn đăng ký bình quân mỗi dự án đạt gần 12 tỷ đồng. Điều đáng nói， dòng tiền doanh nghiệp tại Long An không còn đổ dồn vào bất động sản như giai đoạn 2019-2021 mà chuyển hướng rõ rệt sang sản xuất công nghiệp phụ trợ và logistics.Tôi có dịp ghé thăm Khu công nghiệp Đức Hòa III vào cuối tháng 7. Ông Trần Văn Hùng， giám đốc một doanh nghiệp cơ khí chuyển từ Bình Dương về đây， chia sẻ thẳng: “Thuê đất ở Long An rẻ hơn 30%。nhưng quan trọng hơn là dòng tiền doanh nghiệp tại Long An đang được hưởng ưu đãi thuế thu nhập doanh nghiệp 10% trong 15 năm. Chúng tôi rót thêm 45 tỷ đồng mở rộng xưởng” Câu chuyện của ông Hùng không đơn lẻ. Một khảo sát nội bộ của Ban quản lý khu kinh tế tỉnh cho thấy 62% doanh nghiệp đang hoạt động có kế hoạch tăng vốn đầu tư trong 12 tháng tới， tập trung vào tự động hóa và kho bãi thông minh.Dòng tiền doanh nghiệp tại Long An cũng đang chảy mạnh qua kênh tín dụng. Chi nhánh Ngân hàng Nhà nước tỉnh ghi nhận dư nợ cho vay doanh nghiệp tăng 14，2% so với đầu năm， trong đó vay trung và dài hạn chiếm 58%. Một cán bộ tín dụng tại Vietcombank Long An nói với tôi: “Doanh nghiệp vay để mua máy móc， xây nhà xưởng chứ không còn vay để đảo nợ hay đầu cơ đất. Dòng tiền doanh nghiệp tại Long An giờ có địa chỉ rõ ràng hơn” Điều này trái ngược hẳn với giai đoạn 2022。khi nhiều doanh nghiệp bất động sản trong tỉnh gặp khó vì dòng tiền bị chôn vào đất nền.Một điểm đáng lưu ý là làn sóng dịch chuyển từ TP.HCM và Bình Dương. Giá thuê đất công nghiệp tại Long An hiện khoảng 120-150 USD/m²/kỳ hạn， thấp hơn 40% so với Bình Dương. Ông Nguyễn Quốc Cường， chuyên gia tư vấn đầu tư tại Cushman & Wakefield， nhận định: “Dòng tiền doanh nghiệp tại Long An đang tận dụng lợi thế hạ tầng giao thông khi cao tốc Bến Lức – Long Thành sắp hoàn thành. Các doanh nghiệp logistics và thực phẩm xuất khẩu đang đổ về đây” Tôi để ý thấy các tuyến đường nối từ quốc lộ 1A vào các cụm công nghiệp như Thạnh Hóa。Tân Thạnh đang được mở rộng， xe container chạy nườm nượp ngày đêm.

Nhưng không phải tất cả đều thuận lợi. Một số doanh nghiệp nhỏ trong tỉnh phản ánh chi phí vận chuyển nội địa vẫn cao do thiếu bãi container. Dòng tiền doanh nghiệp tại Long An dù tăng mạnh nhưng phân bố không đều， chủ yếu tập trung ở các huyện phía nam như Đức Hòa， Bến Lức， Cần Giuộc. Các huyện phía bắc như Mộc Hóa， Vĩnh Hưng vẫn trầm lắng. Theo tôi， nếu tỉnh không sớm kéo hạ tầng logistics về phía bắc。dòng tiền doanh nghiệp tại Long An sẽ còn lệch pha trong vài năm tới. Dù vậy， với đà tăng vốn và số dự án mới， Long An đang cho thấy dòng tiền doanh nghiệp không chỉ là con số trên giấy mà đang chảy thành những nhà xưởng， kho bãi và chuyến xe thực sự.