Giá xăng dầu trong nước vừa được liên Bộ Công Thương - Tài chính điều chỉnh theo chu kỳ 10 ngàyáxănghômnayHồsơđiềuchỉnhvàtácđộngthịtrườcá kho tiêu miền Trung， với mức tăng nhẹ ở cả xăng và dầu. Cụ thể。xăng E5 RON 92 tăng 320 đồng/lít， lên 22.450 đồng/lít;

xăng RON 95 tăng 350 đồng/lít， lên 23.550 đồng/lít. Dầu diesel 0.05S tăng 280 đồng/lít， lên 20.180 đồng/lít. Đây là lần tăng thứ ba liên tiếp kể từ đầu tháng， đẩy mặt bằng giá xăng về mức cao nhất kể từ tháng 10 năm ngoái. Hồ sơ điều chỉnh lần này cho thấy áp lực từ giá dầu thế giới và tỷ giá USD/VND vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt.Nhìn vào hồ sơ giá xăng， yếu tố quyết định không chỉ nằm ở giá dầu Brent hay WTI trên thị trường Singapore. Các chuyên gia trong nước chỉ ra rằng， chênh lệch giữa giá xăng RON 95 trong nước và giá thế giới sau thuế đang ở mức khoảng 1.200 đồng/lít， thấp hơn nhiều so với giai đoạn cao điểm năm 2022. Điều này có nghĩa là dư địa giảm giá còn khá hạn chế nếu giá dầu thô không giảm sâu. Một cây xăng trên đường Nguyễn Trãi (TP.HCM) ghi nhận lượng khách mua tăng 15% so với ngày thường， chủ yếu là xe tải nhỏ và xe dịch vụ. Anh Tuấn。tài xế xe công nghệ， cho biết: “Mỗi lần giá xăng tăng， tôi phải chạy thêm 2-3 cuốc mới bù được chi phí. Hồ sơ giá xăng giờ phức tạp hơn， không chỉ nhìn con số mà phải tính cả phí và thuế”Trong hồ sơ điều chỉnh lần này。Quỹ Bình ổn giá xăng dầu tiếp tục được trích lập ở mức 300 đồng/lít với xăng E5， 400 đồng/lít với xăng RON 95. Việc trích lập quỹ được duy trì nhằm tạo vùng đệm khi giá thế giới biến động mạnh. Tuy nhiên， một số ý kiến cho rằng， nếu giá dầu tiếp tục leo thang， quỹ này sẽ nhanh chóng cạn kiệt， buộc cơ quan điều hành phải tăng giá mạnh hơn. Thực tế， từ đầu năm đến nay， giá xăng RON 95 đã tăng tổng cộng 1.800 đồng/lít， tương đương 8，3%. Mức tăng này chưa tính đến các loại phí khác như phí bảo vệ môi trường và thuế tiêu thụ đặc biệt， vốn chiếm gần 40% cơ cấu giá bán lẻ.Tác động của việc tăng giá xăng lên nền kinh tế là không nhỏ. Chi phí vận tải đường bộ， vốn chiếm 70% tổng khối lượng vận chuyển hàng hóa。

sẽ tăng thêm 2-3% trong tháng tới. Các doanh nghiệp phân phối hàng tiêu dùng nhanh tại TP.HCM đã bắt đầu điều chỉnh giá bán một số mặt hàng thiết yếu. Chị Hoa， chủ một cửa hàng tạp hóa trên đường Lê Văn Việt (TP. Thủ Đức)， than thở: “Giá xăng tăng， nhà xe lấy thêm 50.000 đồng mỗi chuyến. Tôi phải tăng giá bán lẻ 2-3% nhưng khách hàng phản ứng dữ lắm” Trong khi đó， nhóm ngành vận tải biển và hàng không ít chịu ảnh hưởng trực tiếp hơn do sử dụng nhiên liệu đặc thù， nhưng gián tiếp qua chi phí logistics cũng sẽ tăng theo.Dự báo trong kỳ điều chỉnh tới， nếu giá dầu Brent giữ trên 85 USD/thùng và tỷ giá USD/VND tiếp tục neo cao， giá xăng trong nước có thể tăng thêm 200-400 đồng/lít. Hồ sơ giá xăng không chỉ là câu chuyện của con số， mà còn phản ánh sức ép lên lạm phát và tiêu dùng. Người tiêu dùng nên theo dõi sát các kỳ điều chỉnh và cân nhắc phương tiện công cộng cho các chặng ngắn. Về phía cơ quan quản lý。việc minh bạch hồ sơ giá xăng sẽ giúp dư luận hiểu rõ hơn cơ cấu giá， từ đó có phản ứng phù hợp thay vì chỉ nhìn vào con số tăng giảm hàng ngày.